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　　加里曼丹岛西北部，坐落着一个在大多数人印象中与嘈杂不宁的后工业、后现代世界迥然不同的国家，文莱（Brunei）。公元10世纪，“渤泥”作为文莱古国的名称时常出现在中国史料中。根据考古学研究，文莱和中国的友好关系被证实开始于唐朝末期，这种友好关系在宋朝得到发展，在明朝不断提升。除了官方往来，文莱与中国也建立了密切的贸易关系。1997年5月24日，文莱B.V．亚洲石油公司在海上进行物理测量工作时意外地打捞到了专家推测为遭遇海难沉没的中国明代商船，大约60%瓷器来自中国。

　　除了旖旎的东南亚风光，这个一带一路线上的国家享有得天独厚的炼化项目建设优势。相关专业报告显示，近年来文莱石油日产量约在20万桶，其中出口石油量达到19万桶左右，是东南亚地区第四大产油国，也是亚洲第三大液化天然气生产国，世界第四大天然气出口国，在文莱开展油气资源深加工具有先发资源优势。

　　恒逸文莱PMB石化项目是恒逸石化股份有限公司在文莱展开的国际产能合作方面的代表，是首个全面执行中国标准的海外大型石化项目，也是中文两国《联合公报》中明确提出的两国旗舰项目。其中恒逸持股70%，文莱财政部旗下主权基金持股30%。项目一期占地375公顷，投资34.5亿美金。项目规划炼油年产能800万吨，包括年生产近600万吨汽柴煤油品、150万吨芳烃、50万吨苯。而此时该项目的建成将帮助文莱优化采油、炼油到出口石化产品的产业链条，实现产业提质升级，从而增强抵御市场风险的能力。目前，一期项目已进入生产试运行阶段即将迎来全面投产。

　　两国合作日渐紧密 助力文莱经济转型

　　文莱主张国无大小，一律平等，对外奉行独立、自主的和平外交。通过加入联合国、东盟、APEC、伊斯兰会议等国际组织并积极参与相关进程谋求国际影响力。当前，文莱正在努力推进“2035宏愿”，促进经济多元化发展。而“ 一带一路 ” 倡议，更是为深化中文合作，注入了强劲动力。两国的合作正逐步从传统贸易、基础设施建设，扩大到金融、物流、油气等诸多领域，中国已成为文莱最大的进口来源国。相关数据显示，2018年1-12月中国对文莱出口商品总值为15.93亿美元，同比增长149.8%。恒逸文莱PMB石化项目作为文莱历史上规模最大的外国投资工程，将为文莱经济增长和发展前景注入强劲动力。

　　顺区域石化需求增长 炼化能力亟待补齐

　　东南亚共拥有6.6亿人口，为东北亚区域的42%，但其500万桶/日的炼油能力只有东北亚的22%，能力与需求不匹配的问题较为突出。东南亚区域的消费需求主要靠交通运输需求带动，低油价改善了消费者的出行成本，同时，该区域人均收入水平的提高也促进了炼化产品的消费意愿。，我国企业协同“走出去”，建设化工园区和产业基地，实现产业链上下游联动，形成集群发展优势，将提升“一带一路”国际产能合作水平和效率，提升东南亚地区石化产业发展协同效应。文莱项目产品销售方案显示，所有PX均将出口至中国，供应位于洋浦保税港区的海南逸盛PTA工厂。计划将约40-45%的汽油、煤油和柴油生产最优先供应文莱国内需求，同时实现利润最大化。随后将其他炼化产品针对性供应于东南亚邻国。综合来看，能够避开国内过剩的市场，将产品投放在需求量高的东南亚地区，文莱项目的产品销售方案符合中国和东南亚的成品油市场情况。

　　应一带一路 享有多重税收相关优惠

　　在文莱，化工产业被称为“先驱工业”可以享受政府提供的诸多优惠。目前文莱免征流转税、个人所得税，也无出口税、销售税、工资税和增值税等诸多税种。针对恒逸文莱PMB石化项目，文莱政府免11年企业所得税，并可根据后续投资情况延长免税期，同时免征流转税、项目运营人员个人所得税、进口机器设备关税等；其次，中国—东盟自贸区于2010年1月正式建成，文莱作为老东盟六国之一，对中国90%以上约7000种产品实行了零关税。恒逸文莱PMB石化项目位于东盟自由贸易区，进出口免关税，同时享有东盟自由贸易区内所有优惠政策。

　　降本增效 打造民营海外炼化项目新形象

　　从第一次上岛至今，恒逸一直在默默耕耘将一个沼泽遍地无人荒岛开垦成为环境友好、配套齐全的产业基地。据了解，该项目发电站所需煤原料来自印尼，众所周知，印尼煤相比常用煤具有较高发热量。针对该项目，在没有进口配额限制及进口税收的情况下，产生的电价及蒸汽价格相关费用远低于国内，具有更佳的经济性。公司内部人士表示，为了更加高效的使用电和热能，基于炼厂及附属设施对电和蒸汽的使用需求，文莱项目自备电站设计了余热发电机组，进一步回收了其它剩余热量用于发电。目前，项目自备电站的设计总装机容量为1054MW，约为目前文莱全国总装机容量的两倍。自备电站的蒸汽产能约为7260吨/小时。电站的装机方案已经充分考虑了炼厂及附属设施的最大用电需求，并充分考虑了各种应急情况。同时，该项目执行严苛的环保标准，采用高效除尘和脱硫、脱硝等环保装置，各项排放指标均优于国际标准。

　　文莱年平均气温不超过30摄氏度，有利于项目的正常建设及开工。相关资料显示，PMB石化项目一期建设30万吨级单点系泊码头，原油通过管输上岛加工，可大幅降低运输成本，同时在天气不稳定情况下，仍可正常进行靠泊和装卸作业，一定程度上增加作业天数，提升作业效率。当项目需要扩大输油能力时，单点系泊仍可适用。

　　据专业机构预测，到2020年，“一带一路”沿线国家将新增炼化产业市场需求近两万亿元，空间巨大。恒逸文莱PMB石化项目将助推“一带一路”经济向高质量发展转变，为世界经济增长提供更多动力，为国际经济合作开辟更大空间。